Renault Duster

[Satyr]

Сообщение от Darkon

С динамикой как раз все в порядке у дизеля в отличии от 1,6. Динамику определяет момент.

Конечно момент.
Только отнюдь не момент на валу мотора, а момент на колесах -))
Разгон пропорционален ни макс моменту, ни макс мощности, а площадью под кривой момента или мощности на графике ВАХ.
Так что кто раньше выходит на мощность/момент близкую к макс и дольше на них держится - тот и шустрей.

Для мерканцев картинка. Меняют 2.5 атмосферник 170лс на 1.8TSI 170лс. Там же вверху и график, почему при той же макс мощности турба от атмосферника улетает
http://www.greencarcongress.com/2013...829-ea888.html

А измерение до 100ни бредово если до 100ни нельзя разогнаться на 2й передаче.
Т.е. только на щелканье ручкой уходит приличное время до 1сек.

Чем же бредово ? на дороге при разгоне ты щелкаешь ручкой или нет ? -))