Классик210777,
В принципе разумно, но с п.3 не согласен. Замок капота лучше на доп. иммо, который в свою очередь расположить тоже в моторном отсеке. И это..., ЭМЗК в движении должен быть открыт - на случай возникновения пожара сразу доступ в отсек.
Классик210777,
И это..., ЭМЗК в движении должен быть открыт - на случай возникновения пожара сразу доступ в отсек.
В предлагаемой схеме так и происходит. ЭМЗК разблокируется одновременно с дверью водителя. И остаётся открытым при заблокировании дверей нажатием ШТЫРЬКА (а не кнопки) блокировки двери водителя.
Комбинированный вид
