|
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Всем привет! У меня калина 1,6 8 кл. тросик февраль 2010, покупал новой. Сейчас 85000 км пробега.
Проблема у меня такая:
Изначально с новья двигатель пока не прогреется тарахтит как дизель - сервисмены говорили, что так и должно. Летом заводилась хорошо и сейчас то же, но при прогреве начинает троить, заглушишь, заведёшь и некоторое время работает более менее, а потом опять колбасит, моргает СЕ. Причём всё это началось с приходом холодов. Пропала тяга, на нажатие педали в пол некоторое время проявляется отрицательная динамика, и на несколько дней загорается СЕ. Расход топлива 14 литров в городе. После нагрузки, переключаясь на нетраль, или выжимая сцепление на ходу, начинают сильно плавать обороты. Иногда прибавляя или сбрасывая газ появляется кратковременный писк.
После компьютерной диагностики, сказали заменить ДД - заменили но, ни чего не поменялось. Компрессия везде 11. Давление в рампе в норме, но падает. Заменены ВП, свечи, катушка, сеточка на бензонасосе, промыты форсунки, промыта дроссельная заслонка. Все фильтры и масло менял 7000 км назад. 2000 км назад менял ремень грм, сейчас метки проверяли. Купил клапан-регулятор обратки, но пока не установил. Планирую всё таки отрегулировать клапана (хотя компрессия в норме).
Подскажите пожалуйста в чём может быть дело?
|