Сегодня ездил на одном из этих красавцев, 1,6 АТ, с климатом, безключевым доступом и прочими плюшками, доездился до сработки системы стабилизации, в повороте пошел юзом, быстро поправило...
(на фото солярис, элантра и i-40, найдёте кстати 10 отличий?)
9 с копейками тыс пробега, но проблема с лобовыми видимо имеет место быть, трещина на лобовом от скола. Для дилера ИМХО как-то несолидно на тестовом авто, тем более в топе, иметь такую "визитную карточку":
Ну да это проблемы дилера. Завтра, если получится тесты рио-хэтч 1,6 на мехе и авео.
Древовидный вид