Цитата:
Сообщение от БорисbIч
но именно за 380 и люкс автоматом, а вот за 450 да еще на механике это уже явный перебор!
|
А цена только от этого фактора может изменяться механике или автомат и все ?
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Гранта люкс с АКПП за 380 очень даже не плохо, но Кобальт за 461 с АКПП еще лучше ИМХО конечно!
|
и чем же он кобальт лучше ?
Борисыча послушать или еще кого-либо тут из знатоков вывод такой напрашивается что типа Мотор мощный нафиг машине не нужен только деньги вытягивают, устойчивость хорошая тоже пофиг,зачем машине не нужна, кресала не нужны можно и так табуретку поставить сидеть, диски кованные только минус сплошной штампы вот это вещь !! Че там еще на кобальте подогрева нету лобового ? Тоже фигня!!! деньги только вытягивают.
Цитата:
Сообщение от Набоков
hoh!, Скажите пожалуйста, а для чего авто , типа "спорт", на дорогах общего пользования?
|
А чем он плох "типа спорт" на дорогах общего пользования ?
Думал я себе конечно по-началу поло купить больше всего устраивал из того что делают щас из недорогих ино. Да тоже думал когда на клио ездил после восьмерок, двенашек, что не пересяду в ладу раньше. Но куда-то эта грань то по девалась. Смысл себя тешить что ты иномарку купил, когда в ней так же шумно тот же пластик жесткий. Все твердят про управление иномарок перед вазами, но блин где оно если за рулем иномарки понимаешь что на руль то она хуже отзывается и кренит ее куда сильнее и ехать стремнее.
Древовидный вид