Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
После капремонта заметил странность. По трассе все норм. температура держится в районе 90 градусов судя по указателю на приборке. В при езде в городе температура плавает, вентилятор включается когда стрелка на последнем зеленом делении перед красной зоной. Уже стал грешить на новый термостат, но смутило включение вентилятора, старый хоть и открывался когда стрелка у красной зоны была. но вентилятор исправно молотил. Сегодня открутил пробку на расширительном бачке и поездил, температура двигателя стабилно держится на 90 градусах. Воздух из печки и в том и в другом случае идет горячий. Пробка? Способ "открутить шланг подогрева ДУ и подуть в бачок" гарантированно выдует пробку из всех мест?
Древовидный вид