Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
можно и не лезть к разъёму ДПКВ .(а то по пути к нему еще че нить свернёт!)
На головке блока с правой стороны крепёжное ухо где закреплен разъём от основного жгута проводов на жгут проводки форсунок .Вот его разъёдиняем и форсунки во время прокрутки не работают .(ошибки правда будут ,но они на дальнейшую работу двс не повлияют!)
на счет проверки искры ,свеча обязательно должна (резьбовой частью ,металлической говоря проще)контачить с массой ,например прижать её хорошенько к металлической поверхности клапанной крышки.В воздух лучше не проверять ,вероятность межвиткового пробоя внутри катушки возрастает в разы!
то что бензина много ,а вспышек нет ,-скорее всего такой бензин -летний!залей 92_го ,он лучше при минусовых температурах себя ведет!(это на будующие)
Добавлено через 3 минуты
это точно, и без нужного давления в топливной рампе!
Интересно как прижать 4 катушки со свечами сразу и плотно?)) там тупо места нету, ресивер то пластиковый... а к металическому кусочку хз вроде не дотягиваются.
А если тупо отключить катушки?
Древовидный вид