В поротах лучше так как амортизаторы жесткие. Завод утверждал как то раньше, что подвеска перенастроена. Журналисты так же говорят. Двигатель 1183 с электронным акселератором. Кпп с тросовым привтодом преключения, хода рычага, кстати, километровые. Заднюю тяжелее включать, но учитывая, что на калине я провод блокировки ремонтировал четыре раза, так надежнее.
на стандарт тоже 81 коробку теперь ставят? Летом кулиса была.
Древовидный вид