Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Результаты опроса: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Боязнь затрат при легком ДТП 42 32.56%
Боязнь обрыва ремня ГРМ и других поломок двигателя 86 66.67%
Страх поломок электроники 19 14.73%
Коррозия кузова 35 27.13%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 129. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.03.2014, 14:49   #11
Оратор
 
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: Посёлок
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 3,918
Вес репутации: 60002 Groov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутацииGroov имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?

Mёd, тиго фл,там уже не ремень а цепь ГРМ,плюс AVL СТЕАСО движок с двойным газораспределением (Австрия с Китаем),жду посмотреть его с вариатором Айсини (Япония),менеджер из салона сам позвонил,обещал что на следующей недели придёт в салон в такой комплектации и можно посмотреть,там на вариаторе тоже цепь. Вот и подход к клиенту - написал онлайн консультанту,оставил номер и сами они уже суетятся. Я тоже не нашёл калину в полном люксе за 467800,он как бы есть но как бы её и нет. Извиняюсь,но не имею ничего негативного и общего с троллингом,но не понимаю я логики : Купить машину и уже начать думать что в ней изменить, и почему старые 8-ми клапанники не подвержены втыку,а новые уже подвержены,можно было бы и оставить старые разработки,только слегка модернизировать,на последних выпусках ЛК1 8кл стоят движки уже втыковые. у меня обычный 21114, ничего не боюсь,заводил с толкача,по лужам летаю и не боюсь что ремень от воды проскочит,помпа текла,тосол сочился,ездил и ничего,ну гремит она у меня,но так дороги не автобан,мало что меня напрягает в ЛК,напрягает цена,стоила бы она тысяч 200, я бы года три отъездил и сдал в утиль,добавил бы ещё 150 и купил бы новую, и ничего бы я там не менял,не дорабатывал ) А сейчас купи машину,и начни сразу менять ремень на хороший,музыку, новую шумку,антикор, там и колодки чтобы не скрипели, но цена на вторичном рынке то не увеличится после этого)
Groov вне форума   Вверх
 

Метки
лада калина 2


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:27.