Спасибо всем, кто ответил. Только что закончил замену ремня. Поставил снова Bosh. Наверное из за ролика порвало, так как имеется маленький люфтик, но этого наверное оказалось достаточно, чтобы РВАТЬ ремни. Пришлось ставить снова его, так как живу далеко от города, а заранее купил только ремень. Кстати, перечитывая форум, попались высказывания типа "поменять ремень ГРМ за 30 минут -бред". Так вот, у меня ушло 40 минут, причём машина стояла в грязи, просто бросил кусок картона; колесо не снимал - вывернул до упора вправо, отвернул защиту и с помощью ключа и трубы моментально отвернул шкив. Ну а далее всё получилось довольно таки быстро, и это при том, что приходилось по ходу ремонта бегать домой к компу, чтоб уточнять некоторые мелочи, например, в какую сторону (по часовой или против) крутить ролик при натяжке, ну и т.п. Два раза сосед подходил. Покурили. Единственной проблемой оказалось отсутствие фонарика))) разрядился. Так что 40 минут мне вполне хватило)
Последний раз редактировалось promidol; 27.03.2014 в 11:52..
Наверное из за ролика порвало, так как имеется маленький люфтик, но этого наверное оказалось достаточно, чтобы РВАТЬ ремни.
Вряд ли, имхо. Из-за люфта может сгонять ремень в какую то сторону и жрало бы край ремня тогда. Если б он подклинивал, то тогда другое дело. Может перетянут был?
Комбинированный вид
