Sokol, очень здорово, что Вам удалось решить эту проблему с ЭУРом! У меня в своё время это не получилось. Он отказывал, мог и несколько дней не работать, но при подъезде к гарантийной СТОА всегда "чинился". (Предохранители ни разу не горели).
Цитата:
Сообщение от -=Sokol=-
а руль без усилителя ужасно тяжело крутится , или я просто отвыкк усилие прилагать
Я тоже думала, что очень тяжело без ЭУРа, потому что я - женщина. Но в один из таких моментов дала попробовать мужу припарковаться - он долго был под впечатлением!
Замены машин целиком - это всего лишь маркетинговые трюки, поднимающие рейтинги продаж... Так же как и отзывы автомобилей из-за неисправности... Вот бы посмотреть как заводы производителей завалены б\у автомобилями. Целые терриконы сложены из дееспособных авто.
зато ВАЗ молодотетц делал воющюю коробку и делать буит
Кстати, я пробовал вытаскивать 50-и амперный предохранитель красный и ездить без него, дак такое ощущение что едишь не на легковой, а на газели, ездил на других легковых авто, почему то легче руль крутить без всяких усилителей на других машинах.
ГАЗЕЛИ?! да у неё 5-ть оборотоф от упору до упора и баранка легчайшая, тока крутить в городе задалбываешься, поэтому "линивца" многие ставят и одной рукой запраста крутитцо
В продолжение темы про статью в ЗР. Я отправил запрос на Автоваз.
01.12.08 "Здравствуйте, в декабрьском номере журнала "За рулем" за 2008 год я прочел статью об отказе ЭМУР, приведшего к аварии. Якобы ЭМУР "самостоятельно" повернул рулевой вал автомобиля. И что Автоваз официально признал дефект в ЭМУРе. Бывали ли подобные случаи на самом деле? Что необходимо предпринять для устранения возможности такого дефекта на автомобиле Калина. С уважением, Оскар."
12.12.08 "Добрый день, Оскар! Таких случаев пока не зафиксировано. При появлении какой-либо неисправности в системе ЭМУР просто отключается (без всяких подруливаний)."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
делал воющюю коробку и делать буит 
Линейный вид
