Datsun для России

[PostЯ]

Сообщение от Darkon

можно поинтересоваться откуда такие безапелляционные данные?

это не данные, а догадки - в стоимости "локализации" логана, альмеры была заложена стоимость их платформы, а потом уже началась их "контрактная" сборка, в случае с он До локализация не требуется, Автовазу платят только за прикручивание к его же гранте иной решетки и панели, получая деньги от готового автомобиля самостоятельно. Не трудно догадаться, что продав ту же гранту самостоятельно Автоваз получит больше, чем за прикручивание к ней нескольких деталей.
О плана Бу здесь:

в проект производства двигателей на собственных мощностях завод планирует вложить 2,7 миллиарда рублей. Столько же будет инвестировано в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки по созданию автомобилей LADA. На развитие семейства моделей на платформе LADA Kalina, а также на контрактную сборку Datsun затраты составят 9,9 миллиардов рублей. Еще 18,9 миллиардов рублей АВТОВАЗ потратит на локализацию двигателя H4 альянса Renault-Nissan.

Т.е. планируется 5.8 ярдов на LADA, и 28,8 Renault-Nissan, из них почти 19 заплатить за их двигатель, непонятно зачем нужный. Сравните с соотношением продаваемых LADA и Renault-Nissan и поймете что в планах Бу явно не развитие LADA.

Сообщение от Darkon

Странно, но мне после запуска гранты лифтбэк так не кажется, честно говоря даже купить ее захотелось.

мне тоже захотелось, но лифтбек появился до появления Бу на Вазе. Насчет его работы на ГАЗе - вместо производства волги, сайбера - отверточная сборка шкоды. Вместо Газели, менять которую давно пора, несуразный Некст.