Засада в том, что говорят, если стояли барабаны, то при установке дисков АБС будет рабоать неправильно. Где правда?
Меня не конструкция интересует, а почему говорят, что если стояли барабаны, то при установке дисков АБС будет рабоать неправильно
не знай, надо у инженеров Автоваза узнавать, не зря же отказались от установки ABS на калину в версии спорт с ЗДТ мотивирую дороговизной ее внедрения.
а так , то если поставить ЗДТ и датчики как на передних колесах, может будет работать нормально:wink:
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Вообще с АВS все должно быть проще, просто диски надо как спереди, с датчиками. Отпадает проблема с регулировкой колдуна, потому что его там нет, за распределение усилий отвечает АВS, отслеживая каждое колесо. А что насчет удобства торможения то без АВS все же лучше, я говорю это в отношении опытных водителей, небольшая блокировка колес во время торможения помогает, но только на определенном покрытии и при определенном умении. Проверяли 2 Калины, получалось что без АВS всегда получалось остановиться быстрее чем с этой системой. Насчет объезда препятсвия в нашем законе написано что нельзя при экстренном торможении покидать свою полосу, надо просто жать на педаль и молится чтобы тормозной путь оказался короче чем растояние до препядствия, вот талие законы, не европа все таки...
AWACS- О каких 15-ых идет речь?! На кой они?? (технологии не стоят они развиваются + конкуренция, еще вчера стоило мин 15, сегодня можно взять за 10...)
Ты попробуй то, что мне установили - будешь шокирован... И это, гораздо-гораздо за меньшие деньги!!!
Установил себе 14-е на перед перфорир/вентилир... LGR и поменяли скобы, суппорта остались прежние. По ЗДТ было неб ольшое перетормаживание - настроили колдун и все встало на круги своя))... теперь доволен и спокоен, как удав... пока сильно не гонял, но эффект чувствуется. Фотки скину вечером. И самое важное то, что мне дали сертификат НАМИ(!) что то же не мало важно. Теперь гайцы будут курить, если будут задавать слишком много вопросов)) Сфоткаю и то же скину для обсуждения... Единственное тросик ручника уже давно загнулся и по этому с правой стороны колодки не доконца отходили... Огромнейшая благодарность "ДАРБИС", кстати у них СпортВаккумники появились..
ArTemKa по поводу сертификата, он есть только у НАМИ ("ДАРБИС") и у какого то Нижегородского инста...
AWACS- О каких 15-ых идет речь?! На кой они?? (технологии не стоят они развиваются + конкуренция, еще вчера стоило мин 15, сегодня можно взять за 10...)
Ты попробуй то, что мне установили - будешь шокирован... И это, гораздо-гораздо за меньшие деньги!!!
Установил себе 14-е на перед перфорир/вентилир... LGR и поменяли скобы, суппорта остались прежние. По ЗДТ было неб ольшое перетормаживание - настроили колдун и все встало на круги своя))... теперь доволен и спокоен, как удав... пока сильно не гонял, но эффект чувствуется. Фотки скину вечером. И самое важное то, что мне дали сертификат НАМИ(!) что то же не мало важно. Теперь гайцы будут курить, если будут задавать слишком много вопросов)) Сфоткаю и то же скину для обсуждения... Единственное тросик ручника уже давно загнулся и по этому с правой стороны колодки не доконца отходили... Огромнейшая благодарность "ДАРБИС", кстати у них СпортВаккумники появились..
ArTemKa по поводу сертификата, он есть только у НАМИ ("ДАРБИС") и у какого то Нижегородского инста...
Кому нужны Дарбис - могу за 6500 подогнать комплекты новых. Всё включено)
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
, а гайцов так же можно натягивать
Комбинированный вид
