Контроль на выходе явно будет жёстче, и без круговой поруки.
Вот что-то для Алмеры, которая с Ниссановским шильдиком, они контролем качества не особо заморачивались (Эффекты скрещивания), а ради Датсуна вдруг каждый болтик проверять начнут? Невиданный контроль качества там если и будет, то только на словах для журналистов. Ниссановские рекламщики все же работают заметно лучше ВАЗовских, тут и "невероятно низкая" цена в 329К, и "невиданный в этом классе клиренс", и "настоящее японское качество".
Добавлено через 4 минуты
По поводу автомата в АР следующее пишут:
Цитата:
«Автомат»? Вместо него Датсуны в ближайшем будущем получат пятиступенчатый «робот» ВАЗ-2182 с одним сцеплением, который с сентября будут ставить на Приору.
Древовидный вид