IDOL, ну мой уже пробежал 49 ткм, масложора я пока не заметил (тьфу три раза), частенько его кручу до отсечки. вообще купив машину со 126 м мотором у меня двоякие впечатления, с одной стороны есть запас динамики, а с другой стороны прибавился запас гемора и доп вливания ден знаков в ту же обслугу. так например по зч ГРМа мне 8 кл обходился в 1000р макс, на 126м даже при использовании узла ГРМ 2112 - по зч вылезло в 2500 с помпой, если использовать 126 узел ГРМ то 3000 тр выходит только 2 ролика + ремень.
по динамике кто бы что не говорил до 3500 об разница не сильно ощутима, после 3500 126 мотор конечно оживает по полному. + ко всему я не встречал еще ни одного люкса с тихой КПП, на авто с 8 кл движками чаще встречаются более менее тихие коробки.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от IDOL
У тестя 8-кл. Калина уж очень сильно гудит и трясется.
|
насчет того что гудит и трясется - было такое, но правильно отрегулированные клапана, качественные свечи, + применение опор двигателя гранты - в разы уменьшает действия этого вибростанка. про свой двиг 8 кл ничего плохого сказать не могу, вибро да присутствует но не в такой степени, шум - только на прогреве и никаких других проблем
Древовидный вид