ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
А вот на лачетти совсем наоборот, дует капитально но не туда...
На многих машинах проблемы с обдувом. Ехали втроем на Ниссан Альмера классик, один был под алкоголем - вентиляция салона никакая, все стекла нафиг запотели, даже лобовое затягивать начало.... Это я для тех, кто гундит, что у Калины вентиляция салона хреновая.
Спросить никак не спрошу. После замены термоэлемента в термостате, стала работать печка следующим образом, после стоянки машина греется 5 мин., включив вентилятор отопителя на стекла холодный воздух идет, открывая поток 100% вниз- идет теплый. До замены термоэлемента первые месяцы эксплуатации машины не замечал такой особенности, или просто значения не придавал, у всех вниз теплый воздухопоток быстрее появляется?
Комплектация простая- без кондиционера, норма, вроде. А заслонка с тросиком в Калине с регулировкой натяжения? Или другой принцип работы?
Я тоже полагал, что элементарно ближе к радиатору вниз и теплее воздух, хотя замечать стал длительный прогрев воздуха в верхние дефлекторы после ремонта термостата.
Сразу прошу прощения, если этот вариант уже рассматривался, но нет сил и времени все читать.
Вопрос: никто не пробовал ставить вентиляторы на вентиляционные отверстия в багажнике? На выдув, естественно. Вентиляторы от компьютера по размеру должны подойти.
Сразу прошу прощения, если этот вариант уже рассматривался, но нет сил и времени все читать.
Вопрос: никто не пробовал ставить вентиляторы на вентиляционные отверстия в багажнике? На выдув, естественно. Вентиляторы от компьютера по размеру должны подойти.
возможно поможет. уже писал6 смотрел такие же отверстия на Х-трейле. Сзади под бампером-там они под углом к вертикали и фактически резинки не прижимаются к отверстиям ну или очень слабо
Линейный вид
