Конечно, не просто так, а чтобы уменьшить габариты радиатора сохранив необходимую теплоотдачу.
Скорее для того чтоб поднять температуру кипения антифриза, и исключить образование пузырьков в блоке в местах максимальной температуры.
А при отсутствие избыточного давления температура кипения будет до 110 градусов, соответственно спите вы раньше чем запищит приборка. Конечно, если вентилятор вдруг перестанет работать, а взгляд не упадет на стрелку температуры.
Добавлено через 14 минут
Это нужно только зимой, когда температура двс редко возрастает до 102 градусов, когда малый и большой круги разобщаются.
А если зимой застряли? Буксуем. Да ну такие экскременты.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Древовидный вид