Переделки штатной СОД. Часть 3

[Lisenkow]

Сообщение от Борисыч63

Каким образом предполагается избавляться от воздуха в радиаторе, если он там вдруг появится и будет мешать нормальному потоку ОЖ?


Дырка в штуцере всего 3мм.

Воздух из основного радиатора будет уходить сам. Когда машина заглушена , воздух сам окажется в термосе... как самой высокой точке

[Борисыч63]

Сообщение от Lisenkow

Воздух из основного радиатора будет уходить сам. Когда машина заглушена , воздух сам окажется в термосе... как самой высокой точке

Так бы оно и было бы, еслиб верхний штуцер находился бы на самом верху радиатора. А он находится на пару см ниже. И даже ниже верхних трубок радиатора. Кроме того, верхний патрубок радиатора имеет колено книзу недалеко от штуцера и обычно прогибается вниз под корпусом возд фильтра.
В общем, при хорошем завоздушивании радиатора, его несколько верхних трубок работать не будут, и есть шанс потерять приличную часть проходного сечения толстого верхнего патрубка.
Для зимы - это так, мелочь, а для лета - серьезная проблема.