Покажите мне чел-а, у которого залип клапан и заклинил в "заткнутом" положении? Конструктивно это практически невозможно! Залип и начал пропускать - да.
Если он все же гипотетически залипнет, да еще и вентилятор двигателя какой-нибудь вредитель отключит, то температура начнет подниматься и в нек. момент (120 вроде градусов) в панели приборов запищит зуммер ну очень громко и противно. При этом избыточное давление в системе будет всего 0,5 атм. А максимальное давление для радиаторов ( как в документации написано) около 3 атм.
Я видел очень много машин с неисправной системой охлаждения - ни у одной радиаторы давлением не раздувало. Ниикогда!
Вы единственный поняли что клапан не причём, сигнал будет при 115 гр. и давление насыщенного пара будет ( 0,7 бар. ) по манометру ещё прибавить давление воздуха которое было в рб это ( 0,2 бар.) =0,9 Бар. При температуре 115 гр. будет давление 0,9 запищит сигнал.