Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 08.12.2014, 14:01   #10
Интересующийся
 
Аватар для Digital_16rus
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 120
Вес репутации: 16 Digital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDigital_16rus является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 3

Цитата:
Сообщение от good62 Посмотреть сообщение
150 я думаю он отьездит, а это для меня минимум 5 лет.. уже не плохо

людям под конец гарантийного меняли поршня... поробовали вы бы доказать сей факт автовазу со стуком 83 ого... это если у 1.4 литрами будет жрать... тогда до них дойдет, да и повторюсь, уже вскрывали двиг, ни к чему фатальному ( клину ШПГ) сей дефект не приводит, новые группы стоят на последних выпусках авто, они не стучат, проблему считают исчерпанной ..... ( проблемы VAG старается исправлять либо модернизацией либо гарантией)

никто в здравом уме не будет двиг покупать.... даже на ваз, это редкость.... к тому такие авто обычно обслуживают гарантийно за счет дилера....
не по теме, но интересовался из-за того, что недавно на служебной киа Соренто двигатель на 86 тыс. поймал клин (цена нового 460 тысяч)
из плюсов на калине - ремонт двигателя окажется в два-три раза дешевле, чем на поло седане
Digital_16rus вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:40.