Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Выгоняю воздушную пробку - но в салоне всё равно холодным дует.
тросик смотрел, пробку и на наклоне и при прогреве машины выгонял....
в чем может быть причина?
Добавлено через 40 минут
бульканья не слышно
Добавлено через 24 секунды
на повышенный чуть теплее дует, но совсем не на много
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от diod89
Выгоняю воздушную пробку - но в салоне всё равно холодным дует.
Точно выгнал? Что термометр на панели приборов кажет? Сколько за бортом? Если есть хорошая пробка, она может не булькать, и на оборотах стоять на месте, только на крутой горке, с подъемом к тому же левой стороны. Если наклон небольшой, то можно полчаса прогазовать, а пробка может не сдвинуться. Если охлаждающая от 90 и выше, то рука не должна терпеть патрубки от печки. Если верхний теплый, а нижний прохладный - либо пробка, либо переувлекался герметиками и добавками. Например, при перемонтаже оторвался и закупорил печку кусок герметика.