К1 16в8 -> Rio 1.4

[Serge!]

Сообщение от Т-34-85

И кто же тут очкует если не секрет ?

Это гламурная статейка аргумент что-ли ??? Не смеши...

Я точно так же могу сказать про выложенное тобой. Тем не менее я не собираюсь отрицать тобой сказанное. Остальным решать самостоятельно. Думаю истина будет где-то посередине.

Меня смущает больше количество вопросительных знаков.... такое пишут когда скаазть по сути нечего.

очень информативно.

Меня если честно, твое личное мнение и по поводу статьи, и по поводу перечисленных в ней косяков не интересует, т.к. я не потенциальный поупатель Рио/ Соляриса.

да за ради бога. Я тебя тут тусоваться не заставляю.

Ну вот, а говоришь нервишки не шалят...

ты в сторону не уходи: модель и марку авто с лучшей надежностью в студию. Обоср@л корейцев. Принято. Что надежней из того же ценового диапазона?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от vega202

Характеристики двигателя G4FA
Выдержка:
Расход масла – до 1 л/1000 км (в тяжелых условиях)

Странно а вот если вазовский так жрёт, то уже в крик. Руки из жо...ы растут мотор г...но.

думаю если у кого гаммы жрут по литру на тысячу, те тоже кричат. А сколько ваз допускает угару? И откуда инфа о корейцах?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Дубров Евгений

Тут на районе ременных ино хоть пруд пруди, дорогих и не дорогих.

...только я знаю одну ино с порванным по вине незамены ремнем (третий гольф когда-то) и несолько вазов. Одна моя личная.
Я понимаю, что сейчас вы скажете, что за 40 лет в сервисе вы знаете 34334 случая обрыва у ино и ни одного у ваза (Интернет (с)), тем не менее.

Да и потом, регресс к цепи мне лично не понятен.

Это провокация или вы в сервисе работаете? В любом случае не поведусь.