Потому тоже уверен, что ситуация со стоимостью ТО длиться бесконечно не будет.
У ВАЗа то точно не улучшится, т.к. опыт многих лет не чего не изменил.
А вот датсунь действительно может дойти до ценовых высот Ниссана, но в гарантийном плане не думаю, что будет как у ИПГ АвтоВАЗа.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
У ВАЗа то точно не улучшится, т.к. опыт многих лет не чего не изменил.
А вот датсунь действительно может дойти до ценовых высот Ниссана, но в гарантийном плане не думаю, что будет как у ИПГ АвтоВАЗа.
Повторюсь, все от конкретного дилера зависит, конкретного ИПГ, если хотите.
На разных ладах по гарантии уже менял много всего: от молдингов и привода стеклоочистителя до каркаса подушки заднего сидения и чехла рычага КПП.
Думаю, стоимость сервиса Датсуна может дойти до ниссановского только если бренд переименуют в "Ниссан-Датсун", то есть вряд ли.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Вот чего мы не можем так это сделать красивую обертку и подать дерьмо под соусом деликатеса.
Тут нам надо серьезно поучиться ну скажем у шивролей.
Про красивую обертку - явно не про Шевроле и теперь (судя по Экоспорту) не про Форд. "Необычней" чем Кобальт найти авто затруднительно.
На разных ладах по гарантии уже менял много всего: от молдингов и привода стеклоочистителя до каркаса подушки заднего сидения и чехла рычага КПП.
я тоже много чего менял, но без борьбы это не обходится, только когда уже зарекомендуешь себя "с ним лучше не связываться", то меняют без разговоров. Но как-то мне это не кажется, что это правильно.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
