Это надо не одну помпу и не один комплект ГРМ на руках держать, чтоб если вдруг из-за натяжного, или опорного, или из-за ремня уводит )).
Все зависит от качества зап частей. А паленки сейчас много. По-этому, или на СТО, или сам последовательно...
К примеру я, при замене стоковой помпы, остановился аж на 3й...