Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.02.2009, 22:42   #10
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 20 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Ответ: У меня тоже "дизелит"!!!

Цитата:
Сообщение от Grekos Посмотреть сообщение
Выпуск начало 2008 года, 1.6 пробег 5000 км, масло не ест, не дымит,тянет хорошо, расход по трассе в норме 6-7л на сотню.
"Дизелит" с самого начала эксплуатации, тоже думал головка и (или) катколлектор, теперь вот думаю, что все таки поршни. Прилагаю файлы звукозаписи на холостом ходу холодная -15, и прогретая +85. Мучает вопрос нельзя как нибудь не разбирая двигатель поставить точный диагноз, если поршни сильно шатаются может через отверстие под свечу каким нибудь прутком попробовать пошевелить, когда поршень в ВМТ. Большая просьба послушать файлы и высказать мнение кто что думает!
Продавать пока не хочется в целом то все нравится
Надо бы погазовать слегка - как это сделано на предыдущих файлах. Трудно разобрать за шумом.
__________________
Bald вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:36.