Первые признаки залитого тосолом ЭБУ:
1. Загорание "ЧЕК".
2. Чем больше нажимаешь на педаль "газа" тем медленнее, тупее машина едет. БК выдает "низкое напряжение бортовой сети, "высокое напряжение бортовой сети", "пропадание напряжения бортовой сети".
3. Посчле выключения зажигания бензонасос продолжает работать постоянно, вплоть до снятия клемы с аккумулятора.
4. После выключения зажигания. даже на холодном двигателе включается вентилятор радиатора и работает постоянно до снятия клемы с аккумулятора.
Вы знаете, у всех по разному, смотря что зальет и что сгорит. У меня например, было все намного проще, ездила машина ездила, а потом в один прекрасный момент просто не завелась. У кого-то начинает вентиль радиатора глючить у кого-то еще что-то...
Древовидный вид