Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Все о НОВОЙ LADA Kalina 2

Все о НОВОЙ LADA Kalina 2 Вся информация о НОВОЙ Лада Калина в этом разделе.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.05.2015, 23:26   #22
Знаток
 
Аватар для Китыч
 
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 21942
Сообщений: 1,001
Вес репутации: 570 Китыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииКитыч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 1 ТО

Цитата:
Сообщение от 2940070 Посмотреть сообщение
Заехал на то1 (15000 км) на уфа-автоваз (говорят еще самый нормальный сервис у них). По телефону звоню предварительно, спрашиваю стоимость работ, называют стоимость 6000, по факту выкатили 7340, причем согласно ценника на сайте (см. картинку) должно было выйти 5000.
Длительность работ заняла меньше 2-х часов.
Из всего перечня работ было выполнено только:
1) комп.диагностика движка
2) сход/развал
3) замена масла (у них есть только шелл нх8 5в40 и никакого другого) в двигателе, с заменой фильтра масляного и салонного
4) подтяжка ручника
5) вибростенд
6) регулировка света фар
Ни одна из заявленных проблем по их мнению не является нештатной работой, отвечают просто - это болезнь калин. Даже насекомые в фаре с завода это нормально ))
Просьбы перед началом работ проверить хотя бы уровень масла в кпп, уровень электролита в акб и давление в системе кондиционирования не выполнились.

Разумеется я сам виноват, что не настоял в выполнении от них всех этих работ, но нафига мне нужен такой сервис, что еще и уговаривать их нужно для проведения предписанных работ. К тому же обед у них приближался, а с работы отпрашивался лишь до обеда.

В итоге: в топку сервисное обслуживание вазовское.

Масло и самые дешевые их фильтра (салонный вообще из куска бумаги как будто) в магазине с заменой стоят 2000, подтяжка ручника и замена салонника при замене масла производятся бесплатно, диагностика, сход-развал и регулировка света еще пусть 1000.
За что остальные 4000 мне не ясно. если до 30000 проблем не вылезет с двиглом, тогда не намерен я за такие деньги масло менять.
Как то непонятно тебе провели ТО-2 ( давайте называть ТО правильно ) . Перед заездом к ОД , ты в сервисную книжку то глядел ? Работы проводимые при ТО-2 не читал ?
Развала в ТО-2 - нет !!! Вибростенд ? А где протяжка узлов и агрегатов ?
У слесарей , что определенное время обеда есть ? Удивительно как там заботятся о здоровье своих сотрудников .
А если серьезно ... Здесь ( на форуме ) много владельцев Ино , которые пересели после Калины . Как в Ино сервисе проводят ТО ? Точно так же ! Над душой стоять не будешь ничего не сделают .
Трудоемкость по ТО назначает завод , в твоем случае , это 6,33 нормочаса . Если хочешь , чтобы тебе проверили кондей + 1 нормочас . У каждого дилера стоимость нормочаса своя .
Вот и смотри , развал , по времени в среднем полчаса , вибростенд ( на фиг он нужен ? ) еще полчаса ! А реальные работы по ТО у тебя проводились 1 час ! Экспресс ТО !
Кстати , а ты приемщику не говорил таких заветных слов : Мне бы по быстрее ?
Китыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:14.