Воздушный фильтр двигателя - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов
Воздушный фильтр двигателя

14.07.2015, 22:25	#10
КалинаVod Сибирская группировка Регистрация: 09.11.2013 Адрес: Омск Возраст: 37 Пол: Мужской Автомобиль: ДВС 11183 Евро-2 + кондиционер Panasonik Сообщений: 4,380 Изображений: 1 Вес репутации: 30446	Re: Воздушный фильтр двигателя Надежда,я же писал и не раз,что город Омск очень сильно запылен!Рядом Казахстанские степи,и всю пыль и песок несет к нам.Омск не Берлин,улицы не моют.Вот и пришел к выводу что надо менять фильтра как минимум 3 раза в год.Раньше я менял фильтр каждые 7500км когда менял масло (синтетика) 3 импортных фильтра по 400р это 1200р в год,или 3600р за 3 года! Новый ДМРВ,что я недавно менял стоит 3000р оригинальный BOSCH (на 3 года я его думаю точно хватит с моими пробегами) 3 наших фильтра по 100р это 300р в год или 900р за 3 года! Про СИБТЭК в принципе позитивно народ пишет http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dushnii-filtr/ Зачем платить больше если я меняю фильтр 3 раза год? Если работа с машиной связана то пробег в год 9000-10000км Если работа без машины то пробег 4000-5000км в год А теперь подумаем при средней продолжительности жизни фильтра в 3000-3500км успеет ли он перестать выполнять свои функции? P.S: После вашего поста стал думать о том не поездить ли бы на фильтре «Бош» 1 457 429 061 за 200р. Выходит 600р в год / 1800р за 3года. Не так уж и много,зато можно спать спокойно и не переживать за качество фильтра! Пожалуй закажу парочку и куплю пока ценник не задрали с этим кризисом... __________________ О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ + Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/ Последний раз редактировалось КалинаVod; 14.07.2015 в 22:37..