Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.08.2015, 14:12   #10
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11176
Сообщений: 20
Вес репутации: 15 Wolfus не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
90% именно она ,-пробка !
В факе про пробки есть из чего выбирать !
зы:Больше года на Мейли(где-то 12,5ткм на ней проехал) ,недавно провел её тест -как новая и по показаниям и внутри !
Я заказал на exist три пробки:
SWAG 99 90 2269
Febi 02269
Meyle 100 121 0042
Стоят они копейки - 160-170 рублей штука.
Дома есть парогенератор Karcher, он дает 4атм, придумаю, как приладить его шланг к расширительному бачку сцепления от вазовской классики, на него пробку, погонять минут пять пар, потом в морозильник на минус 30 не меняя положения, посмотреть, что будет. Режим остывания не тот, слишком быстро, но какое-то представление даст.
Wolfus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:34.