Калина-2, зовут Кира, "кориандр" АКПП, люкс, сарай - 1

[Sed]

Я раньше на глазок выставлял фары, встану на ровной дороге, закрою одну фару тряпкой и кручу вторую вверх-вниз, чтобы границу было видно, а не внебо она уходила. Потом у меня был капитальный гараж на 2 машины, одна за другой паравозиком, там я по науке с лазерным уровнем, нарисовал на стене, и потом только машину в нужное место ставил и смотрел нормально или нет.
На калине с завода были фары высоковато, но ровно. На ТО смотрю паренёк подогнал прибор к фарам и давай крутить их, ну думаю опускает. Хрен вам, задрал ещё выше, да ещё и одну выше другой сделал. Короче мне стали моргать постоянно, что я охренел мол. Ну я корректором опустил их, так и езжу, посмотрю что накрутят на следующем ТО, да потом сам отрегулирую, ибо следующее ТО у меня последнее.