Убирайте оттуда вороненые (темные) шайбы - они не токопроводные, вместо них ставьте обычные, оцинкованные.
Это с зубчиками такие? надо посмотреть продают у нас такие или нет. Стоит ли прогонять резьбу плашкой от грунтовки как советует автоваз или достаточно оцинкованных шайб?
Цитата:
Сообщение от advert2
Завод запрещает, но страшного внутри ничего нет, моторчик открывает дз, пружина закрывает. Кто-то чистит прям на авто, при вкл зажигании и нажатой педали.
Ну я думаю снять проще будет и надежнее. чем прямо на месте чистить, там если мне не изменяет память 4 болтика под шестигранник.
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Не лишним будет в твоём случае так же проверить и плюсовые провода, особенно силовые на генераторе.
Добавлено через 1 минуту
Drakko, да и обрати внимание на натяжку ремня генератора.
обязательно проверю потому что раньше таких глюков с оборотами не было. Ремень натянут хорошо, у меня нет натяжителя
Древовидный вид