Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.11.2015, 16:52   #11
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: п.Горный
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1118
Сообщений: 79
Вес репутации: 24 СОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
СОРМАТ, а вот тут уже можно и с теорией и с примерами.
Тему специально для сшибания .То же самое избыточное давление не дает вскипеть и выплеснуть антифриз наружу.

А ты говоришь, оставь сказки про вскипание.
Привет.Скажи пожалуйста у тебя СОД стоковая?У тосола\антифриза\ Т. кипения и так выше.Ты лучше скажи почему у тебя машина кипит? Ведь это ненормально?! У меня в пробках больше 100 не поднимается.Вент.на малой скорости редко слышу.А лбом мне с тобой сталкиваться нет смысла. Попробуй сделай ,как люди сделали,а потом обсудим и Сравнишь сам.Верим только своим глазам.С уважением.
СОРМАТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:14.