ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 1
Цитата:
Сообщение от alex43_
В логе видно - некоторые байты неполные. Отсутствующие значения не заполняются ничем - происходит сдвиг значений (пробелов-то в ответах блока на самом деле нет!), в результате вместо:
...E0 00 00 00 00 03 00...00 86 10 9F 04 1B...
получем:
...E0 00 00 00 00 30 00...00 08 61 09 F0 41 B0...
Видите разницу? Отсюда и 3 вольта на ДК!
И разная контрольная сумма.
Во вложенном логе - просто заменил '00 0 00' на '00 00 00'.
Т.е. тут получается, что косяк в опендиаге при работе с этим типом ЭБУ похоже?.. Специально проверял у себя на М74Кан и у брата на семёрке, но у него немного другой эбу, не как в этом случае - тоже никаких подобных глюков.
Спасибо, я даже не подумал посмотреть на формат данных.
Вобще буду переходить на бук+K-line.
Добавлено через 8 минут
Если посмотреть исправленный лог, то Напряжение ДК2 так же от 3В начинает, пото резко падает в правильный диапазон.
Древовидный вид