Если не знаешь ,не надо прикидываться умным !!! - схему я и сам посмотреть могу
Скрутки S1 под крылом нет проверено точно ,во сяком случаии на авто 11176 г.в 01.10.
Теперь нужны не догадки а Дельная информация , а то снимать сначало АБС ,а потом защиту картера зимой очень не хочиться.
Жду конкретной информации.!!!!
Вопрос более не актуален Скрутку S1 Нашел, дело оказалось не в ней.
Электрику восстановил .
Будет время закину фотки как сгнила проводка на 5-ти летней машине внутри пластиковой гофры . Кашмар.
Вопрос более не актуален Скрутку S1 Нашел, дело оказалось не в ней.
Электрику восстановил .
Будет время закину фотки как сгнила проводка на 5-ти летней машине внутри пластиковой гофры . Кашмар.
Здравствуйте и где же эта скрутка S1 если не секрет?))
сгнила проводка на 5-ти летней машине внутри пластиковой гофры
Наверно речь идёт о гофре со жгутом проводов, которые идут из моторного отсека в салон через левое крыло? Если не влом, то отпишись.
Вскрывался ли этот жгут (гофра) ранее? Возможно поэтому туда и попала влага (жидкая дорожная "суспензия"?
Наверно речь идёт о гофре со жгутом проводов, которые идут из моторного отсека в салон через левое крыло?
Да да именно о ней Запрятали ее так что без пол-литра не разберешся )))
Разбирать косу придется частично. сама скрутка находится аккурат в резиновом уплотнителе между кылом и салоном. Чтобы ее увидеть (втаскивал в салон)
Пришлось:
1 снять подкрылок.
2 срезать пластиковые стяжки крепления косы к крылу.
3 удалить изоленту примотанную к резиновому уплотнителю и гофре и пару стяжек изоленты говры .
4 вытащить часть жгута из гофры
5 вытянуть жгут в салон и вы у цели, под черным кембриком замотанной черной изолентой та самая S1
Комбинированный вид
