Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Ну почему же не раскрывают всю суть - просто не реализует это никто. Вроде есть люди, говорят, что реализовали, и даже продают готовые устройства, но дороговато....дают даже схему, но главное у них - запаролеенный контроллер с программой, его как раз они продают за деньги. Суть проста - программно в процессе заряда-разряда поддерживать плотность тока, при этом меняя длительность импульсов, т.е. скважность, и меняя паузы между ними, подбирая оптимальные токи и время. Типа искать нужно "резонанс". А это АЛГОРИТМ. Поэтому все устройства и делают по дубовым "алгоритмам" - типа IUoU или IUIoU. Всё. Кто может понять - тот понял. Кто не может - всё равно не поймёт.
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
рядовому обывателю не стоит вникать в суть инженерной мысли разработчика зу. принцып действия и сам процесс зарядки у всех одинаковый а вот "руки "разные. тут главное умение заряжать (обсуживать акб ) еще читать инструкцию . там все четко написано. сам факт наличия зу (даже супер технологичного) не поможет. важно разобратся в сути зарядки акб. важно понимать что зарядка акб -процесс длительный в 90% не менее 12 часов при постоянном контроле ! короче нужно посвятить целый день)
Уважаемые, есть трансформатор от копира на выходе АС 30V 4А; AC 8V 1,25A. Хочу сделать зарядку для Са-Са батареи, чтобы она работала по нижеприведённым алгоритмам на картинке от фирмы Ctek. Никто не может послать на эл/схему?
PS Единственно мне не не нужно 10А как на схеме, хватит 5,5-6А, ну и напряжение выше 14,4В тоже не нужно, всё же кальциевая батарея, свои тонкости.
Последний раз редактировалось Andrю}{a; 01.01.2016 в 14:17..
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Уважаемый Борисыч 63, в посту 579 данной темы Вы обращали моё внимание на особенности прилагаемой "китайской" схемы ЗУ (А вообще, схема стремная. Например в оценку напряжения на АКБ вмешивается напряжение сети, т.к. опора на U2A приязана к массе, а верхняя часть делителя R9,RP3,R8 соединена к выходу выпрямителя.). Тогда я на эту ремарку не обратил серьёзного внимания, а сейчас столкнулся с ней на практике. В "собранном виде" на выходе компаратора U2A не убирается минус, т.к. на инвентирующем входе постоянно (относительно GND) положительное напряжение C2, в итоге мосфет заперт.
Мне думается, что минус АКБ подключается к GND только на время длительности положительного импульса, а когда этот транзистор (V1) закрыт АКБ оторвана от GND. "...а в остальном всё хорошо". Данный импульсный (f=1 kHz, Q=3) регулируемый стабилизатор тока заряжает АКБ прекрасно.
Пож. выскажите своё мнение: как на практике победить сей изъян схемотехнического решения прилагаемой схемы? Есть мнение на свободном ОУ сделать дифф.усилитель для привязи АКБ к GND, но как его грамотно подключить пока не могу сообразить. Возможно компаратор на U2A уберу совсем, т.к. всё едино буду "изобретать" доп. циклический режим заряда/разряда АКБ.
Пишу не в личку, т.к. не смог прикрепить вложение. Благодарен заранее.
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Цитата:
Сообщение от anatoliy563
Уважаемый Борисыч 63, в посту 579 данной темы Вы обращали моё внимание на особенности прилагаемой "китайской" схемы ЗУ (А вообще, схема стремная. Например в оценку напряжения на АКБ вмешивается напряжение сети, т.к. опора на U2A приязана к массе, а верхняя часть делителя R9,RP3,R8 соединена к выходу выпрямителя.). Тогда я на эту ремарку не обратил серьёзного внимания, а сейчас столкнулся с ней на практике. В "собранном виде" на выходе компаратора U2A не убирается минус, т.к. на инвентирующем входе постоянно (относительно GND) положительное напряжение C2, в итоге мосфет заперт.
Мне думается, что минус АКБ подключается к GND только на время длительности положительного импульса, а когда этот транзистор (V1) закрыт АКБ оторвана от GND. "...а в остальном всё хорошо". Данный импульсный (f=1 kHz, Q=3) регулируемый стабилизатор тока заряжает АКБ прекрасно.
Пож. выскажите своё мнение: как на практике победить сей изъян схемотехнического решения прилагаемой схемы? Есть мнение на свободном ОУ сделать дифф.усилитель для привязи АКБ к GND, но как его грамотно подключить пока не могу сообразить. Возможно компаратор на U2A уберу совсем, т.к. всё едино буду "изобретать" доп. циклический режим заряда/разряда АКБ.
Пишу не в личку, т.к. не смог прикрепить вложение. Благодарен заранее.
Необходимо отвязаться от влияния питания на измерение напряжения на АКБ.
К акб подключить дифференциальный усилитель http://www.radiohlam.ru/teory/difusou.htm
U2 к +АКБ, U1 к -АКБ (см рис 2 по ссылке).
Чтобы напряжения на входах ОУ не вышли за допустимые величины, примем R1 = R2 = 30K, R3 = Roc =10K (номиналы могут быть другими, но соотношения должны быть не менее 3:1). Тогда при напряжении на АКБ 15В на выходе ОУ будет 5В (формула 2).
Далее к выходу диф усилителя и к gnd подключаете цепочку с переменным резистором R9, RP3, R8. Резисторы выше и ниже переменника придется подобрать (R9 я бы вообще закоротил), и возможно подобрать резисторы делителя R3, R4. Положения движка резистора RP3 придется отградуировать повеличине напряжения отключения ЗУ.
Возможно компаратор на UA2 будет неадекватно работать изза слишком большого номинала R1. Он определяет гистерезис компаратора. Т.к. R2/R1 почти 1/20, то гистерезис всего лишь около 10%. Например акб зарядится до 15в и отключится срабатыванием U2A. Напряжение на АКБ упадет на 1,5В, тогда компаратор опять разрешит заряд акб (но возможно так и задумано???).
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Последний раз редактировалось Борисыч63; 07.01.2016 в 20:19..
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Борисыч63, Огромнейшее Вам спасибо за исчерпывающую консультацию. Ссылочку Вашу оставил себе в закладках, текст скачал в свою "техн. библионтеку". Буду "творить", надеюсь на победу. Я Ваш должник.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
(но возможно так и задумано???).
Компаратор на ОУ U2A я испытавал "автономно" на рабочем столе, питание подавал от своего лаб. БП. В "штатном" режиме опорное напряжение в делителе R3,R4 (на неинвертирующим входе ОУ) 5,1 В, гистерезис намерил примерно 3В. Работает в "классическом режиме" этот компаратор прекрасно. В начале ругал себя за возможно допущенную ошибку, но оказалось иначе. Ещё раз большое Вам спасибо.
Если гистерезис уменьшится в 2 раза, то для меня это вполне приемлемо, т.к. обязательно буду дополнять данную схему возможностью проводить на АКБ (профилактировать) циклические заряды/разряды по току 10:1 и времени 1:2 в сек. и ещё прилеплю звуковой сигнализатор при достижении на АКБ выставленного напряжения (просто, в силу привычки к ЗУ со звуком).
Последний раз редактировалось anatoliy563; 07.01.2016 в 21:12..
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Цитата:
Сообщение от anatoliy563
Борисыч63, Огромнейшее Вам спасибо за исчерпывающую консультацию. Ссылочку Вашу оставил себе в закладках, текст скачал в свою "техн. библионтеку". Буду "творить", надеюсь на победу. Я Ваш должник.
Да незачто.
Тут еще пара мыслей возникло.
Насчет величины гистерезиса компаратора я накосячил , но компаратор этот Вам может нервы потрепать.
Наверное есть смысл последовательно с R1 поставить диод анодом ко входу U2A. Тогда R1 не будет вмешиваться в порог окончания зарядки. Т.е. U2A отключит ЗУ, когда напряжение на движке RP3 сравняется с напряжением в точке соединения R3 и R4 - удобно будет отслеживать в процессе настройки схемы. R1 будет влиять на момент повторного запуска ЗУ - его номиналом можно настроить нижний порог "качелей". Но этот порог всеравно будет привязан к порогу отключения ЗУ!
Есть вопрос по порядку включения. Если сначала АКБ подключить к ЗУ, а затем ЗУ воткнуть в розетку, то можно убить операционники - напряжение на входах появится раньше, чем появилось напряжение питания ОУ. Если сначала ЗУ воткнуть в розетку, то UA2 посчитает, что АКБ заряжен и заблокирует работу ЗУ (скорее всего это у Вас и получилось). Мне кажется, что не помешает кнопка принудительного запуска ЗУ - кнопка без фиксации должна коротить R3.
Резисторы одинакового номинала в дифференциальном усилителе должны быть максимально близки друг к другу по сопротивлению!!!
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
Резисторы одинакового номинала в дифференциальном усилителе должны быть максимально близки друг к другу по сопротивлению!!!
Про это я читал ранее, спасибо. В связи с невозможностью точного перевода иероглифов, полагал что я неправильно провожу настройку этой схемы, не выдерживаю установленный порядок (последовательность) включения ЗУ в сеть и подключения АКБ. "Изнюхал" всё вдоль и поперёк, если бы оба плеча "моста" этого компаратора имели бы общий GND, то U2A и "цены бы не было", работает прекрасно. Вместо TL084 я использовал TL082 (их у меня несколько десятков). Смакетирую ещё раз на столе, если при этом будут серьёзные "проблемы", то возможно от подобного слежения за ростом напряжения на АКБ откажусь, оставлю только генератор и стабилизатор тока (один корпус TL082). На другой плате без привязки к GND китайской схемы сделаю свои дополнения, в т.ч. и по контролю напряжения на АКБ. Определённый опыт у меня в этом есть.
Главное - для меня сейчас всё прояснилось, за что Вам моя признательность.
Re: Зарядное устройство для аккумулятора/Пуско-зарядные/Запуск от ЗУ
осилил всю тему.. было в теме пару попыток обсудить предпусковое "взбадривание" аккумулятора, но что-то не поддержал никто.
известный способ включить дальний свет на некоторое время, может возыметь эффект от теплового действия тока в т.ч. внутри аккумуляторной батареи. кстати, отчасти это и происходит при включении зажигания: потребители оживают, тестируются, накачиваются, прогреваются, зажигают лампочки. но это будет достигаться разрядом аккумулятора. а если принести с собой маленький UPSовый аккумулятор и его энергией подзарядить основной автомобильный, то помимо теплового действия тока в основном аккумуляторе, произойдёт и его заряд, пусть и небольшой.
у меня, например, автомобиль живёт на улице, гаража нету. как нет и 220 розетки рядышком. аккумулятор не первой свежести, поездки, как правило, не менее получаса между пусками двигателя, напряжение просматриваю бортовиком, лишние утечки типа магнитолы и т.п.известны и минимизированы. аккумулятор снимать с автомобиля и таскать на 3 этаж неохота.
столкнулся недавно с ситуацией:сутки авто простояло на -15, потом кратковременная поездка 1,5 км. остановка двигателя. через 5 минут запуск, поездка 3 км,остановка. двигатель не успел даже до рабочей Т прогреться. после ещё почти сутки на морозе -15..-18. потом запуск с троса.
по ощущениям, нехватило самую малость электричества, чтоб завести. вот тут может и помогло бы подзарядить и подогреть автомобильный аккумулятор с помощью принесённого с собой маленького аккумулятора. всё же 7А/ч это почти 10% от ёмкости автомобильного. есть в продаже различные устройства, но ценник бывает и дороже нового аккумулятора 60А/ч в несколько раз! видел фото вскрытого такого пускового устройства. похоже, что в нем аккумулятор 12в/7А, зарядное с 220 на 12 для маленького аккумулятора и индикатор заряда. с таким подходом сложно будет "загнать" энергию из маленького аккумулятора в большой, параллельное подключение не будет придавать большого эффекта. лучше,всё же, сначала "перегнать" заряд из маленького в большой аккумулятор.а для этого нужно поднять выходное напряжение с устройства до 14,5в примерно.
если на форуме есть пользователи портативных зарядных устройств, то поделитесь впечатлениями.
PS: в личной переписке с одним форумчанином обсудил немного. за ссылку спасибо ему.
Добавлено через 18 минут
да, ещё..
попался ещё вот такой способ поддерживать аккумулятор "бодрячком"
Линейный вид
