открывается ,если долго стоять на одном месте и ждать !
Но из-за особенностей нашего термостата , в движении ,при минимальных открытиях клапана большого круга воздух просто не успевает выходить, и стремительно начинает скапливаться или в самом термостате или весь загоняется в ПР ,от чего тот резко перестает греть !
ну зачем мне всё это рассказывать я пять лет с первой зимы когда была куплена Калина с этим трах-ся ,че то мудрил тоже ,а потом надоело мне всё это .И я сделал себе тоже доп отвод от термостата в РБ и крышку поставил нормально рабочую всегда(у которой не надо точить-пилить пружинки .каждый раз её силиконить и мудрить там всякие шнурочки и прочие ухищрения только ради того чтобы в ней не перемерзал впускной клапан -если честно надоело уже !!!) !
Ничего в СОД не менял - все греет отлично. По трассе температура двигателя 87-90гр, радиатор основной горячий,значит большой круг открывается....
Древовидный вид