Просят открыть капот типа для сверки номеров. А там газовый редуктор стоит.
А в ГАИ так просто не внесешь изменения.
Сначала надо предоставить машину БЕЗ изменений, написать заявление на переоборудование, получить отказное письмо. Потом с этим письмом и всеми документами в НАМИ, чтобы те дали согласие (или как там называется). После этого уже с установленным ГБО и всеми документами в ГАИ.
Самое фигово то, что если попался, то дают предписание в 3-х дневный срок устранить и потом должен предоставить для техосмотра исправленную машину. Т.е. надо снять ГБО и приехать к ним, чтобы убедились, что их предписание выполнено.
Если не успел, тогда анулирование регистрации.
Конечно те, что на трассах и в городе стоят, те так не докапываются. А вот на въезде в город или на границах везде КПП и там осматривают машины.
Древовидный вид