Условия тоже странные, вроде как спалили по 1000 литров и даже металлу настрогало много, особенно высок Al, но почему то щелочное не просело - так не бывает в реальных условиях
Я так понимаю, они каждый раз ставят новые поршни и вкладыши. Обкатка если и есть, то не более 20 моточасов. Отсюда и элементы износа повышенные включая алюминий. А TBN у Шелла упало на 30% - нормально для 2-3 месяцев накрутки при 2000-2500 оборотов.