Самоблокирующиеся дифференциалы

[Ky.]

Сообщение от temych_p

надо газ просить и придавить,

бросить?
Ну вроде на ПП это стандартная техника. На входе морду нагружаешь сбросом газа и в поворот. А там уж и тягой можно. Только это и без самоблока работает.
Интересно, реально ли самоблок помогает в повороте на газу докручиваться?

[Frostbit]

Сообщение от Ky.

Интересно, реально ли самоблок помогает в повороте на газу докручиваться?

Конечно реально, просто для этого нужно создать условия, а именно плохое сцепление разгруженного в повороте колеса. По весне в 45ти градусном повороте на шипованной резине на второй передаче нажмите на газ. Без блоки внутреннее колесо будет буксовать, с блокой затянет машину в поворот.
В моем случае ГП стоит 4.3, ну и 120-130 л.с. как-никак, поэтому вопрос букса разгруженного колеса был актуален даже летом после дождя, сейчас в поворотах давить газ веселее.

[Андрей Александрович]

Сообщение от Ky.

Интересно, реально ли самоблок помогает в повороте на газу докручиваться?

Особо не замечал, зимой чёт боязно на трассе так экспериментировать. При гражданской езде точно не мешает.

Сообщение от potexin35

Тоже вкручивания на газу не ощутил,пробовал не один раз.

Аналогично. Видимо для этого надо

Сообщение от Frostbit

В моем случае ГП стоит 4.3, ну и 120-130 л.с

Теперь для меня понятно почему видео снято именно так.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

В случае с валрейсингом не сильно теория от практики отличается.

Не буду мешать вам смотреть видео и фантазировать.

Сообщение от Ky.

имой много лошадей не нужно для такого фокуса. Но резина все же должна грести. Лысая тупо шлифовать будет.

Я об этом уже не раз говорил : самоблок не самоблок но если сцепления колёс с дорогой недостаточно какая разница одно колесо шлифует или два быстрее всё равно не поедешь. А на гололёде шлифует как лысая так и шипастая резина.

Сообщение от temych_p

Теперь понял, речь идет о совсем гололеде. Был дело еще на десятке, смеялся, как чел на 99ке проехзал поворот, а потом и я следом за ним - не смогли повернуть

Вот вот, и самоблок тут не поможет.

[temych_p]

Сообщение от Андрей Александрович

самоблок тут не поможет.

И не навредит, что не менее важно.

[Андрей Александрович]

Сообщение от temych_p

И не навредит, что не менее важно.

Я к тому что часто слышу вопросы про самоблок на льду. То что он помогает это миф.

[Frostbit]

Андрей Александрович, Чтобы понять, почему видео было снято именно так,достаточно было прочитать, что я пишу. Остальное-догадки

[Ky.]

Сообщение от Андрей Александрович

зимой чёт боязно на трассе так экспериментировать.

Ну на трассе и нафик надо ))
Именно что в городе на перекрестке или на развороте. Когда рядом никого и скорость небольшая. В общем, на 1-2 передаче в повороте 90 градусов и больше.

[Андрей Александрович]

Frostbit, самоблоки интересуют нас с тобой немного с разных сторон. Да и установлены они у нас разные. Спорить не о чем, что хотел я уже узнал.

Сообщение от Ky.

Именно что в городе на перекрестке или на развороте. Когда рядом никого и скорость небольшая. В общем, на 1-2 передаче в повороте 90 градусов и больше.

Затянет, но если под колёсами асфальт. Если укатанный снег - будет шлифовать. Так что быстро со двора на дорогу выехать врят ли получится. Такое летом смотреть надо, зима слишком большие коррективы вносит.

[Frostbit]

Сообщение от Ky.

Ну на трассе и нафик надо ))
Именно что в городе на перекрестке или на развороте. Когда рядом никого и скорость небольшая. В общем, на 1-2 передаче в повороте 90 градусов и больше.

Я про автодром/трэк/тренировочные ледовые трассы говорил
В городе под газом выходить из поворота, наслаждаясь переходом момента на разгруженное колесо, тем более на трассе, ну нафиг.

В городе блока разве что утром из сугробов выезжать поможет)