Там подкладывается шайба под подшипник червячной шестерни, что бы плотнее прилегала к основной шестеренке. Из-за люфта "червяка" не полный зацеп зубьев на большой шестерне
С трудом представляю, куда там под подшипник червяка, можно воткнуть шайбу. И откуда там люфт? Если только неисправен или не отрегулирован упор вала-червяка.
Древовидный вид