Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

[PKM]

Переставил щас со своей Лачетти (штатный неубиваемый Delkor), попробовал завести в режиме продувки (чтобы если что свечи не заливать лишний раз) - стартер крутит отлично! Завелась, ессно, тоже мигом безо всяких троений. Вернул аккум на место. Открутил провод массы со шпильки термостата - он прижат оцинкованной гайкой через пружинную шайбу вороненую, на ней уже следы окислов. Выкинул пока ее нафиг, зачистил контактные поверхности и прижал просто гайкой - потом переделаю как надо.
Снятый с ЛК аккум тем временем "тренируется", но после полного заряда за ночь еще не успел разрядиться ниже 10,5В (порог автоотключения моего разрядного устройства) на нагрузке 55Вт (лампочка), что как бы намекает, что и с ним все в порядке.
Ну как бы вектор проблемы уже прослеживается: или масса (может стронул когда аккум снимал-ставил - контакт и восстановился) или контакты на стартере или в самом стартер что...