Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Firexrust, вероятнее всего причина в колдуне. При своей ракообразной конструкции он сильнее ограничивает давление ТЖ (тормозное усилие) в левом заднем ТЦ, чем в правом заднем, а, т.к. контуры диагональные, то из-за этого в правом переднем ТЦ тормозное усилие больше, чем в левом переднем.
Древовидный вид