Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4

[bbv7]

Я уже как-то упоминал о проблеме провала оборотов при прогреве в диапазоне 45-75° до 700 об. и, не будучи сильно уверенным в своих подозрениях решил заменить свечи зажигания, пробег которых без малого 20000. Давно лежали без дела четырёхэлектродные Бош, полюбившиеся мне ещё с 2110 тем, что как раз стабилизировали работу двигателя на ХХ и давали ощутимый прибавок в динамике, и вот сегодня они пошли в дело. Вывернув родные Энгельсовские, с кислой миной смотрел на масло со втором и четвёртом колодцах-подтекания по шву клапанной крышки и постели распредвалов. Но делать нечего! Осушил как мог ветошью и ввернул Боши. Теперь оценю их работу на 127-м двигателе и отпишусь.

Добавлено через 52 минуты
Докладываю: ничего не изменилось. Как колбасило, так и колбасит. Пожалуй теперь это повод для обращения к ОД. И ещё:кто в курсе- что за хреновинка стоит на корпусе воздушного фильтра сзади внизу? Стрекочет как газовые форсунки.