Ну так ответьте на мои вопросы по диагностическому протоколу?
Повторите вопрос (или дайте ссылку) я не в теме.
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Сообщение от Disturber Посмотреть сообщение
Подскажите, а у кого обходчик 127 движка купить (без разрыва CAN)?
Так у тех же, у кого брался обходчик для 126.
Я же сказал, без разрыва CAN'а с помощью доп. реле . Да, "они" первые придумали обход 126 и 8-ми клапанника, но покупать там ничего не надо, спасибо ВАЗ'у Обход SL для 127 движка - это моя разработка. Не надо, пожалуйста, распространять слухи и домыслы.
Цитата:
Сообщение от Der_Mensch
Disturber, тогда вот такой еще вопрос. Если проблема в "спящей" шине, то почему бы ее не "будить". К примеру, аварийка прекрасно будит шину (судя по поведению ММС включенная аварийка выводит модуль кан в состояние, как и при включении зажигания), значит, это как-то возможно.
Опять все верно Но проблема в другом, будить шину умеем, а вот оперативно просыпаться не можем. Пока просыпаемся "поезд уходит" т.е. информация о концевиках уже пропадает. Как я уже говорил сообщение об открытой двери один/два раза проскакивает, а мы все еще в процессе пробуждения. В других тачках там информация о концевиках непрерывно транслируется в шину. В общем что делать - понятно, будем "пилить".
Обход SL для 127 движка - это моя разработка. Не надо, пожалуйста, распространять слухи и домыслы.
Древовидный вид