Салонный фильтр - 3

[Фесс67]

Сообщение от bokareff

Ну плёнку да, расправлять нужно ...

С плёнкой и есть самый гемор.
Меняется, конечно, и со старой. Но с датсунокрыхой все же удобнее.

[Ky.]

Сообщение от Фесс67

С плёнкой и есть самый гемор

А я чот не понял счастья с дацуновским щитком. С ним замена такая же самая как со старым.
На родном полиэтилен неплотно на пластике сидит, воду пропускает - скотчем укрепил. Других проблем с ним отродясь не было.

Вот попутно вопрос. Резьба в пластиковых втулках под саморезы крепления жабо посрывалась. Чем бы втулки подремонтировать? Термоклей или еще как?

[Sergey Kovalev]

Ky., Я взял саморез потолще и все ОК.

[Aleksandr48]

Сообщение от Ky.

А я чот не понял счастья с дацуновским щитком.

Меньше гем---я, его немного проще вынимать и особенно ставить на место из-за пленки, который норовит завернуться куда не следует.

Сообщение от Ky.

в пластиковых втулках

а новые купит нельзя, там по моему черные, прямоугольные, таких полно напихано в авто, я покупал такие.

[dikkid]

Сообщение от Aleksandr48

его немного проще вынимать

Не знаю как в Калинах 1 и 2, а в Гранте его вынимать - у меня матперемат стоял. Боялся поломать. Тем более машина чужая. В К1 с родной крышкой вообще проблем не знал, ни с полиэтиленом не с вытаскиванием или сдвиганием.

[Ky.]

Сообщение от Aleksandr48

черные, прямоугольные

Сообщение от Андрей710

на каждом углу валяются по 4,5ре за штутчку !

Надо посмотреть в магазинах. Что-от они не попадались мне на глаза.

Сообщение от anatoliy563

хорошо прогретым заострённым жалом паяльника (диаметр не более 3-х мм) поочерёдно расплавляя эти полоски (кусочки) "замазать" на горячую раздолбанное отверствие.

Не, пустить соплю из термопистолета мне кажется проще. Даже проще чем поменять.

[anatoliy563]

Сообщение от Ky.

Не, пустить соплю из термопистолета мне кажется проще. Даже проще чем поменять.

Пробывал, херово держит. Поверьте на слово: прогретый 100 -ватный паяльник "плющит, клеиит, наращивает" практиически любой пластик, а дальше дело техники. Восстанавливал так даже крепёж ручки крышки багажника седана и прочую шелупонь.

[Sergey Kovalev]

Да неужто в закромах родины не найдется пяток саморезов с более толстым жалом, ну куда еще проще то.

[Ky.]

Sergey Kovalev, с такой же самой головкой в виде пресс-шайбы?
Есть у меня более толстые саморезы, но они под заглушки не влезут.

[anatoliy563]

Сообщение от Ky.

Резьба в пластиковых втулках под саморезы крепления жабо посрывалась. Чем бы втулки подремонтировать? Термоклей или еще как?

Приемлемо 3 варианта (ИМХО):
- горячим паяльником "запресовать" металлическую втулочку с метрической резбой М3 или М4 длиной примерно 5 мм и использовать в дальнейшим не саморез, а соответствующий винт;
- на основе дихлорэтана (продаётся в магазинах радиодеталей) забодяжить "густотёртую взвесь" примерно такого же пластика, не менее суток выдержать этот раствор и полученной "замазкой" зашпатлевать раздолбанные отверствия, ещё выждать сутки и аккурутно вкрутить штатные саморезы;
- "настрогать" тоненкие и длиненькие полоски или накрошить кусочки похожего пластика, хорошо прогретым заострённым жалом паяльника (диаметр не более 3-х мм) поочерёдно расплавляя эти полоски (кусочки) "замазать" на горячую раздолбанное отверствие. После полного остывания аккуратно "нарезать" штатным саморезом новую резьбу. Возможно предварительно придётся просверлить сверлом "подготовительное" отверстие.