"чем объясняют???" - Возможностей блоков управления двигателя
Программа ЭБУ двигателя предусматривает увеличение УОЗ?
Цитата:
Сообщение от Ilya1979
ни один комплект ГБО вариатором УОЗ производитель не комплектует.
Не показатель. Машины разные, двигатели разные, возможны всякие нюансы при подключении и настройке вариатора. Тут надо смотреть не на "комплектует - не комплектует", а на рекомендации производителя относительно настройки УОЗ при работе на газе.
Добавлено через 1 минуту
Кстати, слышал, что производитель ГБО АЕВ выпускает в т.ч. и вариаторы УОЗ.
Добавлено через 7 минут
Вариатор, на самом деле, полумера. Касательно наших тачек, я бы предпочел сдвоенную прошивку газ/бензин. Просто у меня двиг нестандартный (1.4 точеный в 1.5), двойных прошивок на него я не встречал, поэтому пришлось юзать вариатор, и не без проблем в настройке, про которые я уже писал.
Сам профессионалом в данной области не являюсь утверждать ничего не буду, но насколько я знаю ни один комплект ГБО вариатором УОЗ производитель не комплектует. Я думаю если бы был однозначно положительный значительный эффект решения от изготовителей уже давно были бы в комплекте или как доп оборудование.
Тоже задавал себе подобный вопрос. Но где то мне попадалась инфа на очень дорогом комплекте ГБО в мозгах управления был встроен вариатор.
ни один комплект ГБО вариатором УОЗ производитель не комплектует.
Процитирую с gaz-car.ru
Цитата:
В метановых комплектах BRC Plug&Drive MY10 (Aries+Acrux), вариаторы для индуктивного датчика коленвала и датчика Холла встроены в ECU BRC, активация вариаторов УОЗ производится программно.
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
откатать в онлайне с инженерным блоком - это совсем другое, нежели просто катать с ШДК и потом ручками править
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Бош значительно превосходит Январь
как бы не все так однозначно. 5 января с головой хватал для наших авто. Да простой блок, но легко крутиться, настраивается в онлайне и т.п. Вот я7 уже хуже - программно навороченнее, а аппаратно такой же.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.