Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2

[edgar_mg]

Сообщение от Гагаринец

Ждать пока разработается.
Калина страдает такими делами - это фича.

Рейка б/у.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от авторевизор

Руль при небольшой скорости возвращается- значит дело не в закусывании/тугом перемещении рейки...
Мне кажется всё же дело в углах передних колёс... т.к. на скорости наоборот должен по любому возвращаться... а ещё можно отключить ЭУР, чтобы полностью исключить его влияние...

У меня стоят грантоопоры со смещением 12 мм - взял распечатку со стенда с прошлой недели - на одном колесе кастер 2.05, на другом 1.45. Завтра повезу выставлять под 2.45 и отпускать рейку - по ощущениям она и правда перетянута.

Заодно проверил версию с касанием крестовины рулевого карданчика вала рейки - подтянул соединение чуть повыше - ушла дискретность перекладки лево/право из нулевого положения. Возврат на скорости так не появился. Еще не было затянуто среднее крепление в рулевом кардане, отчего родилась версия, что при установке рейки мастер принял люфт незатянутого кардана за люфт рейки и зажал ее.

Добавлено через 10 минут
ЭУР и так на скорости отключается. Как раз получается, что возврат какой-никакой есть в том диапазоне скоростей, когда ЭУР работает. Ладно, завтра выставим углы и ослабим рейку, отпишусь по итогам.