В драйве долго не стою.
Думается проще жижу поменять чуть пораньше, в этом случае.
Когда в пробке да еще в туннели 4 часа летом по жаре плетешся, там хоть в драйве хоть как. Там иномарки закипают. Думаю там и дополнительный радиатор не помог бы.
Может кто посоветует термостат масляный с температурой срабатывания от 41 градуса, а то все, что я пока встречаю от 71 до 81, это многовато.
Древовидный вид