У А зимой будет долгий прогрев и блокировка повышенной в случае установки.
Ставиться через термостат. При старте все работает в штатном режиме, но как только температура поднимается выше 40гр и до 75гр включается либо дополнительный, либо параллельный(основной отключается) радиатор. И наоборот когда падает.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
У мну даже в самую жару перегрев АКПП пипка мультитроникс не кажет.
Да у меня в принципе тоже. Но иногда в Москве (приходится ездить) в пробках. Раз в туннеле 4 часа стоял (или ехал) Температура поднялась до 112 гр. Я и не думал что так бывает.