Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.08.2017, 17:08   #10
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina (11183, 2007 г.в.)
Сообщений: 16
Вес репутации: 29 Lorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутацииLorence имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
не герметичность системы впуска "подсос" постороннего воздуха ---
Проверил так: отсоеденил патрубок воздушный от короба фильтра (вместе с ДМРВ, соответственно) и на ХХ перекрыл поступление воздуха - машина сразу же заглохла, подсоса воздуха не услышал. Проверил несколько раз.

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
например, не исправен, клапан продувки адсорбера, ---
Как проверить?

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
и выбираем то что нужно
А какие из показателей нужны в данном случае?
Lorence вне форума   Вверх
 

Метки
ДК1, лямбда зонд


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:21.